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公路桥梁盆式支座受压不均匀,有的支座部分脱空,有的乃至脱空,不参加结构受力,从而形成其它支座压力加大,发生较大变形公路桥梁盆式支座替换开裂。产生公路桥梁盆式支座开裂的原因许多,主要可分为两类:一是公路桥梁盆式支座自身的质量问题。
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公路桥梁盆式支座替换剪切变形,公路桥梁盆式支座剪切变形过大,乃至产生裂缝,形成这种现象的主要原因是支座设备时初始剪切入形过大支座垫石高度不行,用普通砂浆找平,形成砂浆压碎,其上支座替换基本不承当上部荷载,有的支座上部脱空,竟用砂浆封涂空地墩台垫石上有杂物,如混凝土模板,泥土。
所谓常常查看是以日常的公路桥梁维护工作为根底,随时常握支座情况及其变化,一起对日常查看所发现的反常支座或情况,进行相习气的特殊查看(又称为详细查询)或进行应急处理,常常查看,原则上不进行交通约束。
常常查看采用目测方法,公路桥梁盆式支座替换也可配以简略工具进行丈量,即将情祝填写在“桥梁常常查看记载表”中,现场要登记所查看项目的缺点类型,估计缺点规模及维护工作量,提出相应的小修保维护办法,常常查看对支座主要查看支座是否有明显缺点,活动支座是否灵活,位移量是否正常。
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支座的常常查看一般可以每季度一次,公路桥梁盆式支座替换如果支座技能情况较差且残缺发展较快,则应缩短查看周期。关于桥跨结构,使梁的下缘在水平力的效果下受压,从而能抵消一部分竖向荷载在梁下缘产生的拉应力。关于桥墩,应尽可能使水平力的方向指向河边,以使桥墩顶部在水平力效果下不是受拉。
关于桥台,应尽可能使水平力的方向指向桥墩中心,以使桥台顶部受压,并能平衡一部分台后土压力。木桥、新建成的新型结构桥梁一般一年查看一次,新建桥梁和加固修建的桥梁应在交付运用一年后进行查看。在常常查看中,若发现桥梁的重要部(构)件的残缺明显到达三、四、五类技能情况时,应立即安排一次定期查看。
通车三年今后的新结构桥梁和其他永.久性桥梁在结构质量情况较好、营运正常的情况下,一般每三年查看一次。对根底、支座、桥面铺装、排水系统和桥台护坡宜1~3年查看一次。冲刷较大的桥梁根底,每年洪水期后须查看一次。其他桥梁根底,当发生超越正常的特大洪水后须查看一次,正常情况可2~3年查看一次。http://www.hshaichenxj.com/